вторник, января 12, 2010

Буковель

Дошли руки набросать небольшой отчет по поездке в Буковель.

Поскольку мы являемся коренными крымчанами, руки/ноги до лыж так  и не дошли. 2 часа катания на Ай-петри не считаются. После 5 лет в Киеве и постоянных финансовых забот вроде покупки квартиры и ремонта, мы наконец созрели встать на лыжи.

Планирование.
Лишний раз убеждаюсь что планы это сила, благодаря друзьям, а также 20% скидке за предварительный заказ, сделали бронь за 2 месяца, оплатили 2х местный номер в гостинице Шелтер (завтрак входит в стоимость), "full board" питание, прокат лыж на меня, жену и ребенка, скипасы. Брали конец "низкого сезона" рискуя отдыхать без снега :)

Одежду успели Очень удачно купить в октябре из коллекций прошлого года, хорошо, что вовремя озаботились. Даже в октябре, казалось что в магазине толпы и мы забираем последнее, взяли штаны, куртку мне и Наде, за все отдали 4к гривен, хотя в коллекциях нового сезона только штаны или куртка стоили 2-2.5к (и даже их в декабре уже не просто было найти).

Ожидание
Итак все есть, дело за малым, дождаться и ехать, да? нет, еще нужно было следить за погодой. В октябре выпал снег и все риски казались полной ерундой, нам же ехать "глубокой зимой" в декабре. На деле оказалось не так гладко, уже за 2 недели было видно что температура едва опустится ниже 0, а снега не видно. Решаем ехать в любом случае, ничего не отменяем, бронь не снимаем.

Поехали
 В день выезда в Буковеле идет легкий снег, -3, включают пару пушек, шансы покататься растут. Доехали на ниссане ноуте без проблем, около 9 часов не спеша. Оптимальный маршрут без снега     киев - житомир - чуднев - любар - грицив - ямпиль(направление на Кременец) - Ланивци - Збараж - Тернополь - Бучач (объездная) - Тисменница - ИФ - Яремче
(обратно ехали в снег тем же маршрутом, есть риск забуксовать на пустой трассе, лучше ехать через Ровно)

Не смотря на постоянно идущий небольшой снег и непрерывно работающие пушки, первую трассу открыли только на 4 день, такова технология, нужен слой снега чтобы запустить трассу.
За время "простоя" пытаемся становиться на лыжи сами и ставить Ваню. Друзья-лыжники в отсутствии подъемников осваивают борды, "ходить" на лыжах для них смысла нет.

Пытался поставить Ваню на лыжи сам (не умея кататься :), провел с ним несколько часов на горке таская на верх и рассказывая про змейку, запала у него на долго не хватает, но худо бедно пытается ехать. Решаем что это все же неэффективно и решаем нанять тренера. Возможно дали эффект наши старания днем раньше, возможно его опыт езды на роликах, но в итоге инструктор провел с ним минут 40 и Ванька смог сам спускаться с красной трассы. Не торопясь, змейкой, иногда падая, но без всякого страха, что самое главное чтобы не отбить охоту. Ребенок поехал!

На 4 день включили подъемник и мы бросились на трассу, вот здесь мы полностью ощутили прелесть проживания в 30 метрах от подъемника. Завтрак в 8-00 и в 8-30 мы уже на горе, народа почти нет. Вечером ночное катание - до 20-00, трасса пустая. Катались целый день, поскольку Ваня подустал, в основном по очереди. К концу дня почуствовали прелесть катания, удавалось спуститься с красной трассы без падений и сброса темпа. Жаль только подъемник идет наверх невыносимо долгих 10 минут...



Вечерние развлечения
* Покер (спасибо Саша !)
* Сауна (обязательно заказать чай на травах с медом)
* Кафешка с дискотечкой
* Текила и собственноручно сделанный глинтвейн :)
* Хорошая компания друзей и поговорить

Итоги.
Лыжи это супер :)  Теперь придется делить отпуск между летом и зимой...
Проживание под подъемником это вообще супер эффект, все рядом, никуда не бежишь, можно уехать на трассу пока народ еще только подтягивается. Нужно покупать фулл боард с дисконтом (заранее), тогда обед на одного за 80 грн перенести легче :)
Что стоит взять с собой:
* Вода, 3х6л должно быть ОК, на территории вода стоит безумно дорого
* лимоны, конфеты, печенье на вечер, можно сэкономить немного денег.
* Горелку/кипятильник для чая
* VGA и аудио кабель для комфортного просмотра фильмов с ноутбука в номере :)
* Ваня - 2 пары штанов, и, желательно, 2 куртки. 3 пары перчаток было в самый раз.

Бюджет
* проезд туда-там-обратно - 1500км/100л бензина (при ср. расходе 6.5л), при 7грн за литр -  700грн или грубо говоря $100
* отель + питание + скипас (2х100 подъемов) - 6000грн $750
* персональный инструктор для ребенка на 1 час - 180грн, $25
итого около $1000 на все про все на двоих взрослых и 5 летнего ребенка.

P.S. С погодой нам повезло 50/50, хотя после нас в течении всего декабря, в "высокий сезон", снега почти не было и подъемники работали не всегда. Вывод - глобальное потепление :(, гарантированный снег видимо только в январе-феврале. А хочется ЕЩЕ кататься и как по мне, качество/цена в Украине нас устроит еще на пару раз как минимум, был бы снег...

3 комментария:

Nadia Semenko комментирует...

Хочу добавить - Бука - одно из немногих мест в Украине, куда можно поехать с ребенком, и даже очень маленьким ребенком. Есть сносная детская площадка, хорошие лыжки, новые ботинки (для взрослых такая же ситуация). Мы не попали, но в сезон работает детская лыжная школа, садик. Туда можно сдать ребенка и кататься всласть. А так необходимо брать компанию детей, чтобы всем было весело. Очень пригодились санки-подпопник. Места занимает мало, а пользы от него на несколько дней:). И еще - берите одежду "на выход", там есть, куда выйти:) (я на дискотеке скакала в лыжных штанах - было жарко и неудобно).

Unknown комментирует...

Да, сьездили супер!
Будем повторять:)
Сделаю ссылку в своем блоге на эту запись.

Анонимный комментирует...

Молодцы! А Ваня - самый большой молодец!